Замена переднего подшипника ступицы на Logan
Здравствуйте уважаемые, читатели блога AAuhadullin. У первой машины Логан такого гула не было и замена подшипника передней ступицы не требовалось. Характерный волнообразный гул возрастает обычно с увеличением скорости движения.
Подвесной подшипник является важной деталью автомобиля, которая при выходе из строя может привести к дорогостоящему ремонту, если вовремя не принять меры по его замене. При этом, нужно понимать, какой подвесной подшипник установлен в карданном валу. Если это съемный вид, можно будет легко его заменить в случае необходимости. А вот когда проблема возникает с несъемным подшипником, замене подлежит не только сама деталь, но и карданный вал. Конструкция подвесного подшипника и его функция.
Подшипник ступицы Рено Логан — один из самых важных элементов ходовой части. Сделанный из прочных износостойких материалов, он время от времени всё же выходит из строя из-за высоких нагрузок , возникающих при движении автомобиля. Езда с неисправными подшипниками может привести к блокировке колеса и аварии. Renault Logan 1 поколения в самых дешёвых комплектациях выпускался без АБС. В седанах оснащённых богаче эта система присутствует. На таких моделях расходники для ступицы имеют конструктивные отличия.
