Дифференциал повышенного трения ваз

Для значительного повышения проходимости и устойчивости автомобилей ВАЗ ЛАДА переднего или заднего привода установите дисковую или винтовую червячную блокировку дифференциала с преднатягом или без. Этот механизм перераспределяет крутящий момент между ведущими колесами, чтобы колесо имеющее лучшее сцепление с дорогой получило больше крутящего момента, а буксующее меньше. Машина с такой блокировкой гораздо легче преодолевает любое бездорожье, быстрее разгоняется на скользком покрытии снег, лед , равномерно входит в повороты, снижая риск возникновения заноса к минимуму. На переднеприводные и заднеприводные автомобили ВАЗ лучше купить и установить винтовую или дисковую блокировку дифференциала повышенного трения, а не принудительную.

Блокировки дифференциала на автомобили ВАЗ

Рекомендован усилитель руля. Все блокировки собираются только с одним значением начального момента трения не более 5 кг. Допускается снижение начального момента трения в дифференциале на автомобиле после прикатки и заправки масла. Обозначение в номере маркировки "С1".

Межколесный дифференциал повышенного трения самоблокирующийся дифференциал - 22 шлица, задний редуктор. Передний редуктор НИВА автомобилей до года выпуска. Устанавливается в задний редуктор автомобилей ВАЗ классической компоновки всех годов выпуска и автомобиля ВАЗ Нива и начиная с года до настоящего времени. Устанавливается в задний редуктор всех комплектациях автомобиля Шевроле НИВА, начиная с начала производства, год, до настоящего времени. Примечание: В годах серийный дифференциал переднего редуктора с количеством шлицев 22шт, заменен на дифференциал модели с количеством шлицев 24шт. Самоблокирующийся дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ, устанавливаются взамен серийного дифференциала по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей и по заводским регулировкам, без доработки внутренних поверхностей редукторов.

Дифференциал повышенного трения дисковый от ведущего производителя NewDiffer применяется для установки в МКПП автомобилей ВАЗ переднеприводного семейства: - , , - , , - , , - , , Калина - , , Приора - , Гранта - , Калина 2. Данный дифференциал повышенного трения работает за счет трения дисков фрикционов , возникающего при разности вращения полуосей и является нечто средним между свободным дифференциалом и полной блокировкой дифференциала. Конструкция SDT представляет собой механическую блокировку дифференциала с ассиметричным действием Эта блокировка дополнительно улучшает тягу ведущей оси на поворотах с разным коэффицентом сцепления и при ускорении на выходе из крутых поворотов. Кроме того, она уменьшает реакции на смену нагрузки при быстром движении в поворотах.

Похожие статьи

• Автодиагностика ваз своими руками
• Юбка годе в пол с чем носить - Модные юбки весна-лето 2024: фото, основные тренды
• Как сделать подлокотник для ваз
• Ремонт двигателя ваз 2103 видео своими руками - ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, ре